Во лето често се случуваат несреќи со пожари на електрични возила на високи температури.Како да ги спречите?

Според податоците за прием на аларм и пожар на националниот тим за спасување од пожари објавени од Бирото за спасување пожари на Министерството за вонредни состојби, речиси 18000 пожари и 57 смртни случаи предизвикани од дефект на електричните велосипеди и нивните батерии биле пријавени на национално ниво минатата година.Се известува дека за само половина година оваа година во Јантаи се случиле 26 пожари на електрични велосипеди.

Што предизвикува пожари на електрични возила да се случуваат толку често?

Главниот виновник за спонтано согорување на електрични возила е термичкото бегство на литиумските батерии.Таканаречениот термички бегство е верижна реакција предизвикана од различни стимулации.Калориската вредност може да ја подигне температурата на батеријата за илјадници степени, предизвикувајќи спонтано согорување.Батериите на електричните возила се склони кон термичко бегство поради преполнување, пункција, висока температура, краток спој, оштетување од надворешна сила и други причини.

Како ефикасно да се спречи термичко бегство

Причините за топлина надвор од контрола се разновидни.Затоа, треба да се преземат повеќе превентивни мерки за да се спречи појавата на топлина надвор од контрола.

Главното поттикнување на термичко бегство е „топлината“.За ефикасно да се спречи термичко бегство, неопходно е да се осигурате дека батеријата работи на разумна температура.Меѓутоа, при високата температура во лето, „топлината“ е неизбежна, па затоа треба да почнеме со батеријата, за литиум-јонската батерија да има подобра отпорност на топлина и перформанси за дисипација на топлина.

Најпрво, потрошувачите треба да обрнат внимание на релевантните карактеристики на литиумските батерии кога купуваат електрични возила и дали внатрешните материјали на ќелиите на батериите имаат добра температурна отпорност и перформанси за дисипација на топлина.Второ, дали конекторот поврзан со батеријата во електричното возило има перформанси отпорни на висока температура, треба да се погрижиме конекторот да не омекне и да не успее поради високата температура, за да се осигураме дека колото е одблокирано и да се избегне појава на кратки коло.

Како професионален експерт за конектори за електрични возила, Амгазима 20 години искуство во истражување и развој во конектори за литиумски електрични возила и обезбедува решенија за поврзување со струја за претпријатија за електрични возила како што се Xinri, Emma, ​​Yadi, итн. Конекторот на електричното возило отпорно на високи температури Ames прифаќа PBT со добра отпорност на топлина, отпорност на временски услови и електрични карактеристики.Точката на топење на PBT изолационата пластична обвивка е 225-235℃.